St. Anton am Arlberg è la stazione sciistica più antica dell’Austria. Situato nella valle dell’Arlberg, luogo di nascita della scuola di sci austriaca e principale centro sciistico del paese. Qui fu fondato nel 1901 il primo sci club delle Alpi e nel 1904 si svolsero le prime gare di discesa libera. “(Wikipedia).
St. Anton am Arlberg. Culla degli sci da montagna
Uno dei più grandi comprensori sciistici delle Alpi, la stagione sarà aperta dalle cantanti Anastacia e Melanie C, con eventi che si svolgeranno costantemente qui, sia tradizionali che moderni, e scoppi di adrenalina su chilometri di piste perfettamente preparate – questo è solo un piccola parte di ciò che St. -Anton am Arlberg offre ai suoi ospiti in inverno. Il resort è anche uno dei fondatori dell’associazione Best of the Alps delle dodici località sciistiche più prestigiose delle Alpi.
Quando un nuovo sistema di funivie è stato aperto nella regione nel dicembre 2016, tutte le stazioni sciistiche dell’Arlberg si sono trasformate nel più grande comprensorio sciistico dell’Austria con una lunghezza totale di 305 chilometri e collegate da 88 impianti di risalita e funivie. La rete continua di piste lunga 40 chilometri attira appassionati di sport invernali non solo dall’Austria, ma anche da tutto il mondo. In alternativa allo sci e allo snowboard, il resort dispone di piste per slittini, piste di pattinaggio e piste di curling.
Ciò che rende davvero speciale una vacanza a St. Anton am Arlberg è la combinazione unica di divertimento illimitato dallo sci e apres-ski dopo di esso, che include un’introduzione a varie varianti gastronomiche, dalle prelibatezze tirolesi agli eccezionali piatti della cucina internazionale.
Nove ristoranti del resort sono presenti nella nuova edizione 2018 della guida ai ristoranti Gault & Millau. Tra i vincitori del premio c’è il ristorante dell’Hotel Tannenhof (3 tappi), che è stato anche nominato “Miglior Hotel dell’anno”. Altri hotspot del resort includono i ristoranti Raffl’s St.. Antoner Hof, Galzig Verwallstube, Hospizalm St. Christoph, Hotel Arlberg Hospiz, Hospiz Alm nell’arlberg1800 Resort (2 caps ciascuno), Hotel Alte Post e Hotel Schwarzer Adler, Das Sonnbichl (1 caps ciascuno). St. Anton am Arlberg ora vanta ben 16 presenze e 135 punti secondo la prestigiosa classifica dei ristoranti Gault & Millau.
Sei congelato? Il centro sportivo multifunzionale arl.rock offre una varietà di attività indoor. Tra questi c’è l’arrampicata e il bouldering, che include il percorso della Via Ferrata, fino al tetto. Ti piace la comodità? Allora ti piacerà un giro romantico su una slitta trainata da cavalli e ammirare favolose cime innevate. Stanco dopo lo sci? Dalla mattina alla sera, ARLBERG-well.com a St. Anton am Arlberg e Wellnesspark Arlberg Stanzertal a Pettneu vi invitano a trascorrere ore di completo relax.
È molto comodo raggiungere il resort in treno: la stazione ferroviaria si trova proprio nel centro della città. Inoltre, i vacanzieri non hanno bisogno di usare la propria auto: le navette circolano in tutta la regione. I turisti che soggiornano direttamente a St. Anton am Arlberg potranno sfruttare al meglio la loro posizione e raggiungere a piedi tutte le strutture interessanti della località.
Stazione sciistica austriaca St. Anton-2019
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La località di St. Anton è chiamata il diamante nella corona sciistica austriaca. Il “mondo alto” dello sci arriva qui, così come gli appassionati di sport invernali da tutto il mondo. Il tradizionale fascino rurale austriaco, la tecnologia moderna e l’ospitalità tirolese si combinano magicamente qui.
La gente viene qui non solo per pedalare sull’incantevole cielo delle vaste Alpi, ma anche per immergersi in un’atmosfera insolita, per passeggiare nella zona pedonale di St. Anton am Arlberg , per assorbire il fascino di un piccolo villaggio di montagna.
La località invernale di St. Anton, insieme alle località di Lech, Oberlech, Zürs e St. Christoph, fa parte del comprensorio sciistico dell’Arlberg. Inoltre, questo resort è membro dell’organizzazione “Best of the Alps”.
Si prega di notare che il resort si trova a un’altitudine di 1.300 m, quindi potrebbe essere necessario acclimatarsi.
Un po’ di storia
La prima scuola di sci al mondo fu aperta a St. Anton nel 1904 dal proprietario del Post Hotel, Hannes Schneider. Ventiquattro anni dopo, qui si tenne per la prima volta la competizione Arlberg-Kandahar. Non si sono dimenticati della stazione sciistica nel XXI secolo. Nel 2001 qui si sono svolti i campionati del mondo di sci alpino.
Ora, nel piccolo villaggio di St. Anton am Arlberg, sono state create tutte le condizioni per la ricreazione in montagna. Alberghi, pensioni, ristoranti, bar, pub, saune, solarium, biliardo, bowling, campi da tennis al coperto, squash – tutto per il comfort dei vacanzieri.
Nei negozi di articoli sportivi è possibile acquistare tutto il necessario per un’ottima sciata in montagna o noleggiare attrezzatura di noti marchi. Le scuole di sci di St. Anton sono considerate tra le migliori in Austria.
Come arrivare là
St. Anton si trova vicino al confine con la Svizzera. L’aeroporto più vicino di Innsbruck si trova a 100 chilometri di distanza, l’aeroporto tedesco di Friedrichshafen è un po’ più lontano e l’aeroporto svizzero di Zurigo è a 200 chilometri di distanza.
È molto comodo arrivare a St. Anton in treno, la stazione ferroviaria è proprio in città. A proposito, fu aperto nel 1884, quando fu scavato un tunnel ferroviario lungo 10.648 m sotto il passo dell’Arlberg.
Se hai intenzione di viaggiare con un veicolo privato, acquista una “vignetta”. Questo segnale stradale è attaccato al parabrezza se è stato acquistato presso una stazione di servizio o nei negozi al confine. Oppure assicurati di salvare le informazioni di acquisto sul tuo telefono se lo hai acquistato online. “Vignette” prova il pagamento del pedaggio e dà il diritto di circolare sulle autostrade e autostrade di Austria, Ungheria, Romania, Slovacchia e Moldavia. Sono venduti per 10 giorni, 2 mesi e 1 anno.
Non dimenticare che in Austria il limite di velocità sulle autostrade è di 130 km / h, sulle strade ordinarie – 100 km / h, nelle città – 50 km / h Le violazioni delle regole del traffico sono soggette a una multa elevata.
Piste e impianti di risalita
Grazie alla straordinaria natura, alla neve garantita nella stagione invernale, alle eccellenti piste da sci, l’Arlberg attira come una calamita.
Immagina: 305 km di piste di ogni difficoltà, discese su neve vergine, pendii ripidi, aree alberghiere per lo snowboard. Tutto questo regalerà emozioni indimenticabili agli appassionati degli sport invernali.
Tutti gli 88 moderni impianti di risalita, funivie e funicolari soddisfano i più elevati standard di sicurezza e comfort. La loro velocità è incredibile: in soli 5-10 minuti sarai in cima alla montagna. Sei impianti di risalita portano gli sciatori alle piste principali direttamente dal centro del resort.
Le piste di Schindler (2650 m), Walluga (2811 m), la classica discesa “Kandahar”, la pista nera “Karl Schrantz” sono conosciute ben oltre la regione. I freerider hanno scelto le piste della cresta Valluga Grat (2660 m) e la zona di Rendl e Albona.
STANTON PARK interesserà freerider e snowboarder con i suoi nuovi kicker, roller, rail e box. La slitta naturale lunga 4,3 chilometri vi regalerà molte emozioni positive.
La regione dell’Arlberg ha una vasta selezione di sport e divertimento… Per la comodità dei vacanzieri, è stata creata una carta speciale con un chip ARLBERG-CARD, che consente l’accesso senza ostacoli agli impianti di risalita.
Skipass
Lo skipass Ski Arlberg è valido per l’intero comprensorio sciistico dell’Arlberg.
Un abbonamento giornaliero in questa stagione costa € 54,50 per gli adulti, € 32,50 per i bambini dai 5 ai 15 anni e € 49,50 per gli adolescenti, e se hai più di 74 anni pagherai solo € 26.
È più vantaggioso acquistare uno skipass per 6 giorni: adulti a 289,00 euro, bambini a 172 euro, i ragazzi pagheranno 249 euro per il loro. Ai pensionati attivi che hanno 74 anni viene offerto di acquistare uno skipass per soli 5 giorni, costa 127 euro.
Riposo a St. Anton
Dopo una cavalcata magica, è bello rilassarsi in uno dei ristoranti di montagna con una bottiglia di vino e cucina locale.
Alcuni sciatori definiscono costosa una vacanza a St. Anton, ma non è affatto così. Con una pianificazione ragionevole, rimarranno soldi anche per l’acquisto di sci Bogner per 2250 euro, se ne avrai bisogno.
Nei bar après-ski di St. Anton, puoi bere un caffè per 3 euro, per una birra piccola pagherai circa 4-5 euro, una bottiglia di vino ti costerà 20-45 euro. Uno squisito piatto del giorno nel menu del ristorante costerà 13-23 euro.
Hai voglia di una vita notturna più attiva? Frequenta discoteche e pub. A proposito, l’apres ski più famoso della città è il Mooserwirt. Credimi, la scelta delle strutture ricreative a St. Anton ti stupirà.
Assicurati di visitare il Museo dello sci alpino, che si trova in un edificio pittoresco. Imparerai molte cose interessanti non solo sulla storia dello sci, ma anche sull’area in cui si trova il resort.
Sciare a St. Anton. Dalla prima persona
Cime Gampen e Kapall
Il primo giorno abbiamo deciso di non andare lontano, ma siamo andati a dominare le vette del nostro comprensorio sciistico “di casa” – direttamente dai nostri appartamenti saliamo sulla cabinovia Nassereinbahn, ci trasferiamo sulla sedia Kapall (sul lato sinistro della foto ):
e andiamo in cima, in cima a Kapall (2330 m).
Tre binari scendono da qui: nero, rosso e blu. Il blu n. 43 è stato scelto per il riscaldamento. Oh, e non è stato facile per lei essere data a noi quella volta! Forse è capodanno e hai bevuto champagne il giorno prima. Si sono ricordati che, inoltre, non avevano pattinato dalla scorsa stagione. Tuttavia, su questo tracciato non ci siamo potuti rilassare neanche nei giorni successivi: nonostante la sua comoda larghezza, la sua pendenza è discreta, dobbiamo lavorare per tutta la lunghezza della discesa.
E il rosso n. 44, che parte dalla stessa vetta Kapall, è più stretto e con tratti ripidi seri, è tonificante!
Inoltre, è così corroborante che non abbiamo osato guardare la pista nera n. 42 che parte da qui.
Un po’ più in basso, dal quinto punto, dove convergono gli impianti di risalita “Nassereinbahn”, “Gampen” e “Mattun”, una manciata di binari scende – per tutti i gusti. Non eravamo in vena di imprese in questo giorno, quindi abbiamo ignorato i numeri neri 30 e 34, e gli altri – rosso e blu – ci hanno fatto piacere.
Certo, sono tutti diversi: alcuni sono piuttosto stretti, adagiati nella foresta, molto pittoreschi (ad esempio, n. 27 e 31), altri sono larghi come campi da calcio (n. 26, 29, 31). Ma hanno tutti una bella qualità in comune: nonostante i capricci del tempo, tutti, fino in fondo, sono rimasti in una condizione immancabilmente bella fino a sera. Mi chiedo ancora come riescano a farlo, con un numero così, per nulla esiguo, di chi pedala.
A proposito, è stato in cima a Gampen che abbiamo trovato un accogliente ristorante “Gampen”, dove abbiamo cenato spesso, con un’eccellente selezione di piatti perfettamente preparati e una vista mozzafiato sulla valle.
Pista da pattinaggio Rendl
Storicamente, è qui che è iniziato lo sci a St. Anton (e se credi che St. Anton sia la culla dello sci sul pianeta, allora si scopre che questa culla è proprio a Rendl).
Questa zona è molto diversa dalle aree sciistiche delle cime Kapall, Galzig, Valluga situate sul lato opposto della valle. In primo luogo, l’orientamento a nord dei pendii, e in secondo luogo, visivamente, i pendii qui sono diversi da tutti gli altri: tutti i pendii di Randle sono larghi e privi di alberi (tranne quelli che scendono a valle lungo il percorso rosso n. 1). Eccoli qui – tipici paesaggi Randle – “qui gli uccelli non cantano, gli alberi non crescono…”
ma proprio qui – il famoso punto fotografico con una scritta rosso vivo – il nome del resort:
Ed è qui che si trova lo snowpark di St. Anton.
L’area di pattinaggio non è così grande, ma merita sicuramente l’attenzione. Ci sono alcune discese blu insignificanti e piuttosto brevi. (Sembrava che se si dovesse venire a St. Anton per imparare a sciare, dopo gli scivoli per bambini situati tra Nasserein e il centro di St. Anton, si dovrebbe andare prima qui.)
Particolarmente memorabile è stata la pista nera n. 5, che conduce lungo lo skilift Gampberg (per la prima volta a Rendl, abbiamo avuto un brutto tempo, una fitta nebbia e si è rivelata la più facile da navigare nello spazio su questa pista, lungo i tappetini arancione brillante dei supporti degli impianti di risalita, lungo di esso e cavalcato). Per la prima volta nella mia vita ho visto una pista così nera, larga come un campo da calcio, e ha esattamente la stessa pendenza (nera) per tutta la sua lunghezza. Delizia! (La foto mostra la metà superiore della discesa.)
Mi è piaciuta molto anche la pista rossa n. 1, che abbiamo percorso a valle alla fine della corsa a Rendl.
Una pista seria (a volte tratti quasi “neri”), la pista attraversa il bosco – bellissima, ma qui bisogna stare estremamente attenti: per qualche motivo, su di essa abbiamo incontrato il maggior numero di sciatori caduti, se confrontato con tutti i tracce di Sant’Antonio .
I “contro” di Rendl includono le più antiche seggiovie a 2 seggiovie della regione su piste blu che fanno male alle gambe:
(Know-how: se non sei troppo pigro per sorridere e salutare l’impiegato alla stazione inferiore dell’ascensore, terrà gentilmente l’ascensore e non sarai a rischio di lividi).
Cime Galzig, Schindler e Valluga
Nella zona di Galzig c’è anche un ottimo sci. Piste soleggiate e larghe, blu e rosse, piaceranno a molti.
Grandi ascensori moderni. Ad esempio, ecco questa struttura quasi aliena: l’ascensore Galzigbahn, che conduce dalla parte centrale di St. Anton alla cima di Galzig:
Ma non abbiamo mai scoperto la pista “Kandahar”, la cui fama rimbomba ben oltre i confini dell’Austria. Piuttosto, si ipotizza che sulla mappa moderna sia il percorso nero n. 52, ma questo non è certo. Per favore condividi le tue conoscenze su questo argomento!
Il percorso n. 52 sembra particolarmente convincente dalla cima del Gampen: è questo angolo che ispira soggezione, perché da qui la discesa sembra una parete verticale (i punti neri sul pendio sul lato sinistro della foto sono sciatori):
Fortunatamente, questa illusione scompare se vista dall’ascensore Zammermoos situato lungo la sua parte inferiore. A favore dell’ipotesi su Kandahar, parla anche il fatto che il brano n. 52 sia probabilmente il brano più popolare di St. Anton. Mai viste così tante persone contemporaneamente sulla pista nera!
In uno dei giorni abbiamo raggiunto il punto più alto dell’intera regione – Valluga (2811 m).
L’enorme impianto a “pendolo” di Valluga è stato chiuso abbastanza spesso a causa del vento, ma siamo riusciti comunque a prendere un po’ di bel tempo quando era in funzione. Un altro ascensore porta dalla sua stazione superiore alla cima della Valluga – una cabina a 6 posti:
In cima c’è una piattaforma panoramica tradizionale, dove tutte le vette circostanti sono segnate sulle tavolette, come è consuetudine.
La discesa da qui è sulla pista rossa n. 92, poi su per la tromba, e poi sulla pista rossa n. 85. Mi è piaciuta molto: le tracce sono veloci e interessanti, senza ghiaccio, pietre e altre spiacevoli sorprese .
E i panorami!!!
