La stazione sciistica dell’Austria, Pitztal , si trova nella zona del punto più alto della terra del Tirolo – Wilspitze. L’altezza di questa vetta raggiunge i 3774 metri, il che garantisce la possibilità di sciare sulle sue piste per il periodo più lungo possibile. Una quantità significativa di neve naturale di alta qualità non solo porta molto piacere a chi pedala, ma rende anche il processo stesso più sicuro. Le piste locali sono adatte a sciatori di tutti i livelli, dai principianti ai professionisti. Nelle scuole di sci del complesso sciistico, destinate alla formazione di adulti e bambini di diverse età, istruttori esperti insegnano a tutti le basi delle abilità sciistiche.
La varietà dei rilievi e le ampie opportunità per gli sport invernali attirano qui non solo sciatori, ma anche snowboarder, freerider e carver. Allo stesso tempo, la lunghezza totale dei binari supera i 272 chilometri. Pitztal si distingue anche per le sue infrastrutture di intrattenimento e un’ampia selezione di hotel, tra cui predominano gli hotel a tre e quattro stelle, abbastanza convenienti per i turisti con un livello di reddito medio. La comoda posizione, a soli 65 chilometri dall’aeroporto di Innsbruck , offre agli ospiti del resort l’opportunità di diversificare il proprio tempo libero facendo un’escursione interessante e istruttiva in questa bellissima città.
A Pitztal sono presenti diversi comprensori sciistici collegati tra loro da funivie, lungo le quali si muovono impianti di risalita ad alta velocità, che trasportano i vacanzieri in diversi punti del complesso sciistico. Non lontano dal paese di Erzens, a un’altitudine di circa millecinquecento metri, si trova il comprensorio sciistico Hochzeiger, con un dislivello di oltre 900 metri. Questa zona è adatta a tutte le categorie di sciatori. Le piste per professionisti si trovano ad un’altitudine di oltre 2.500 metri, mentre le piste per principianti e sciatori intermedi sono limitate a un’altezza di millecinquecento. C’è anche uno snowpark con un tubo hifi per gli snowboarder e una pista per slittini illuminata lunga diversi chilometri. Un po’ più in alto, tra i due ei tremila metri, si trova il comprensorio sciistico Rieflsee, più consigliato per professionisti e sciatori esperti. L’area sciistica più alta della località è il ghiacciaio Pitztal , situato a un’altitudine compresa tra 1.750 e 3.440 metri. Lo spessore del manto nevoso qui è sempre buono, e le piste sono principalmente suddivise in categorie di difficoltà difficili e medie, anche se ci sono percorsi per sciatori inesperti. Sono tutte interconnesse e da qualsiasi punto è possibile raggiungere la zona turistica e gli impianti di risalita.
Stazione sciistica di Pitztal, Austria
A 500 metri dal pendio del Riflsee si trova il villaggio di Mandarfen, ad un’altitudine di 1675 metri sul livello del mare. La maggior parte dei sentieri conduce da qui direttamente al ghiacciaio Pitztal, raggiungibile anche con l’ausilio di due funicolari. Innanzitutto, il Pitzexpress porta i turisti a una stazione intermedia e da lì, con l’ausilio dell’ascensore Pitzpanoramabahn, salgono in cima al monte Hinter Brunnenkogel, a 3.440 metri di altezza. Le stazioni di sollevamento si trovano nelle immediate vicinanze degli hotel, il che consente ai turisti che vi soggiornano di muoversi liberamente nel territorio della regione direttamente dalla porta del loro hotel. Il livello degli hotel locali è limitato a tre e quattro stelle, ma la loro qualità è piuttosto elevata. Mandarfen appartiene al distretto di San Leonardo, che è allineato lungo l’intero massiccio montuoso e comprende diversi altri insediamenti,
Per molti versi, la fama di famosa località per famiglie, Pitztal, si è guadagnata grazie a due moderni centri sciistici per bambini, Bambinipark e Kinderland. Sono ottimamente attrezzate e ricevono ogni anno un gran numero di visitatori, le scuole sono gestite da esperti maestri certificati che “mettono” i bambini sugli sci con alta qualità e nel più breve tempo possibile. Inoltre, c’è un asilo che accoglie bambini dall’età di tre anni. Come grande regalo per i genitori, il resort ha una speciale carta Bombini per tutti i giovani sciatori di età inferiore ai dieci anni. Dà diritto ai bambini di questa età di viaggiare gratuitamente in qualsiasi zona.
Per i turisti che desiderano diversificare il proprio programma di soggiorno presso il resort, è presente un bellissimo complesso sportivo dotato non solo di campi sportivi, piste da bowling e campo da bocce, ma dispone anche di piscina, sauna e solarium. Chi è stanco dello sport può rilassarsi nei ristoranti locali e apprezzare la qualità della cucina svizzera, così come divertirsi in discoteca, andare al cinema o visitare un negozio. La maggior parte delle strutture di intrattenimento si trova nel villaggio di Mandarfen, dove l’oggetto principale dell’intrattenimento è un bar dal nome specifico “Witches ‘Cauldron”, progettato secondo le migliori tradizioni dei film horror americani.
Pitztal ha un’importante caratteristica distintiva dalla maggior parte delle stazioni sciistiche in Austria. La stagione qui dura da fine settembre a metà giugno. Ciò è dovuto alla posizione di alta montagna del resort e alla notevole quantità di neve naturale che giace nell’area del ghiacciaio Pitztal fino all’estate stessa. Un gran numero di piste e la loro ampia geografia consentono agli sciatori di trovarsi in diverse aree sciistiche senza concentrarsi in un unico posto. Pertanto, viene creato l’aspetto di un piccolo numero di vacanzieri. Nel frattempo, questa località gode di una buona reputazione in Europa e migliaia di appassionati di sport invernali vengono qui ogni anno per apprezzare i paesaggi pittoreschi da un’altezza di quasi 3.800 metri e godersi lo sci sui pendii montuosi impeccabili e innevati di questa regione.
Pitztal in dettaglio
Il ghiacciaio Pitztal ha perso parte delle sue tracce negli ultimi anni. Comunque non ce n’erano molti: 68 km di ghiacciaio insieme al Rifflsee e 40,6 km di sentieri. No, non andavano da nessuna parte, dovevano solo essere rimisurati secondo i nuovi requisiti – in linea retta. Ce ne sono solo 22,2 km sul ghiacciaio stesso.
Il punto più alto del ghiacciaio è di 3440 m ed è il ghiacciaio più alto del Tirolo. Di conseguenza, c’è anche il caffè più in quota, solo non in Tirolo, ma in tutta l’Austria. L’assortimento di piatti è così così, andrà a fare uno spuntino.
Ci sono 3 aree sciistiche nella valle Pitztal: l’Hochzeiger con i suoi discreti 40 km di piste, il Rifflsee e, appunto, il ghiacciaio Pitztal. Rifflsee e il ghiacciaio sono uniti tra loro, e si può passare dall’uno all’altro (solo attraverso il fondo degli impianti di risalita), ma l’Hochzeiger si distingue, più vicino all’ingresso della valle dal lato dell’autostrada e della ferrovia .
Dall’aeroporto di Monaco, puoi prendere il treno fino alla stazione di Imst-Pitztal e da lì prendere l’autobus 4204, che va a Pitztal ogni ora. Sul sito pitztal.com è indicato che è necessario chiedere un buono ai proprietari della casa, quindi il viaggio in autobus dalla stazione e ritorno è gratuito. Per gli altri passeggeri che viaggiano avanti e indietro nella valle, anche il viaggio con documenti simili è gratuito fino al villaggio di Arzl
Abbiamo più o meno capito come arrivarci, ora decidiamo un posto dove vivere. Lungo la valle, come perline su un filo, infilate sulla strada che costeggia il fiume Pitz, minuscoli villaggi e frazioni. Se stai sciando sull’Hochzeiger, allora è meglio vivere a Jerzens, e se hai intenzione di sciare sul ghiacciaio dal Rieflsee, allora gli impianti di risalita sono accessibili a piedi a Mandarfen. Tutte le altre località possono essere raggiunte senza problemi con lo skibus. Del resto ogni villaggio ha la sua fermata. Ma è consigliabile stabilirsi non oltre la fermata Zaunhof Hairlach. (Puoi facilmente trovare questo posto su Google Maps). Perché il numero di skibus sta notevolmente diminuendo. Da Hairlach al ghiacciaio ce ne sono abbastanza per evitare qualsiasi inconveniente. A partire da Weißwald, ce ne sono ancora di più, ma anche gli alloggi diventano notevolmente più costosi più vicino a Mandarfen. Certo, se sei in macchina, non importa dove vivi.
Mandarfen
Se stai guidando, puoi acquistare a Imst sulla strada per Pitztal . C’è un grande complesso di centri commerciali vicino all’autostrada. Diversi supermercati, compresi quelli sportivi.
I ristoranti della valle sono molto meglio dei negozi. Tuttavia, non tutti i villaggi ne hanno uno. E ancora Mandarfen vince, ce ne sono la maggior parte qui. Si scopre così che in termini di infrastrutture, Mandarfen e Jerzens, ai piedi dell’Hochzeiger, sono i migliori della valle. Ma è del tutto possibile vivere nei villaggi, se ti avvicini consapevolmente. Una mappa interattiva della valle ti aiuterà a capire tutto ea conoscere le infrastrutture. Cliccando sulle icone, puoi visualizzare su di esso oggetti di interesse, negozi, ristoranti e fermate dell’autobus, ecc.
Eggenstall ha anche una panetteria e un piccolo negozio a pochi passi.
Sta nevicando, che gioia!
Vista dal balcone
Abbiamo capito dove vivere e dove mangiare, ora è il momento di parlare di sci. Scusiamoci subito che non abbiamo avuto modo di pedalare sull’Hochzeiger, abbiamo vaghe impressioni sul Riflsee, ci siamo stati un paio di volte con il brutto tempo . Per lo più hanno pattinato sul ghiacciaio e una volta sono andati a Kaunertal. Ma su tutto in ordine. E devi iniziare con lo skipass, perché qui ci sono sfumature. Due tipi di skipass:
Pitzthaler Glacier + Rifflesee Skipass – con l’acquisto di uno per 6 o più giorni, il ghiacciaio nella vicina valle Kaunertal è incluso per 2 giorni a scelta.
Pitztal Regio Skipass – è più costoso e comprende il ghiacciaio di Riflsee, Hochzeiger e Imst. Ma Kaunertal non è più incluso per qualche motivo. È un peccato, perché voglio entrambi.
Da segnalare anche lo skipass per 5 ghiacciai Tirolo Bianco 5. 10 giorni a scelta nella stagione. Tuttavia, è più adatto per la gente del posto.
L’ascensore inferiore del Glacier Express, soprannominato da noi il “metro”, è il più antipatico:
Metropolitana di Kiev nell’ora di punta, ecco cos’è. A Kiev, almeno, i treni passano più spesso. La sua produttività è bassa, quindi ha dovuto aspettare a lungo. E poi – cavalcare in piedi su un carro densamente pieno di fondisti.
Siamo saliti alla stazione della metropolitana superiore, c’è un ristorante self-service, Intersport e un’auto a noleggio. Per i principianti assoluti si può andare a destra, per un breve bugel sulla pista didattica. Nelle vicinanze – un lungo, lungo bugel. Ci sono bellissime tracce lungo di essa, blu da un lato, rosse dall’altro.
Qualcuno si allena sempre su quello rosso.
Proprio di fronte a noi c’è la nuova moderna cabinovia Windschritzbahn. Come un UFO atterrato sulle Alpi.
Qui conduce al punto più alto, al segno di 3440 m. Il ponte di osservazione offre una vista meravigliosa con il bel tempo.
Grandi tracce rosse portano giù. Inoltre, nella parte superiore, si anneriscono anche un po ‘, poi si stendono. Mi piace molto volare da questa parte superiore a quella inferiore di un’altra cabinovia della Mittelbergbahn, risulta una pista lunga così bella. Lungo questa gondola, su entrambi i lati, ci sono anche delle meravigliose piste rosse larghe. I principianti possono anche guidare qui – all’estrema destra (se guardi in basso), ma solo fino alla stazione intermedia. La seconda metà sarà, infatti, rossa. Ebbene, in cima, l’uscita dalla cabinovia è un piccolo tratto sgradevole, perché è stretta e c’è molta gente.
Sembra esserci una traccia nera sul diagramma, ma in realtà non l’abbiamo vista. Sembra che sia stata lasciata intatta per essere fatta a pezzi dai freerider.
Cosa esce: un bugel (non consideriamo piccolo), due gondole e una sedia. Non densamente. Inoltre il percorso lungo la seggiovia è azzurro, e non sarebbe affatto male, se non venisse utilizzato come via di transito, tutti di fila. Qualcuno impara i primi passi e qualcuno “vola” lungo di essa per arrivare in fondo gondola… Anche i Viebuk possono essere catturati, la sottospecie più pericolosa di skiboarder. Viebuk è tradotto dal francese come una vecchia capra. Ma la stessa parola viebuk è più completa e comprensibile (sebbene sia francese) in relazione alla situazione sul pendio, quando qualcuno soffia … incontra qualcuno. Ma a merito di questo posto, questo non è mai successo, e non una volta un elicottero di soccorso ha disturbato la sua pacifica tranquillità.
Forse qualcuno si annoia con un piccolo numero di tracce, ma qui non ci sono tracce del genere, non vanno qui, divoratori di tracce chilometriche. Sono lì, dietro il crinale, nella vicina valle Otztal, dove si trova la famosa Sölden . Possiamo persino vedere la sua stazione a monte.
Si dice che vogliano collegare il ghiacciaio Pitztal con Sölden. È difficile immaginare come si riverseranno qui orde di snowboarder, rovinando la pace spensierata, strappando le piste con dossi… Vorrei che non fosse mai successo. La regione, ovviamente, riceverà una grande spinta per lo sviluppo, verranno costruiti nuovi hotel, negozi, ecc. Ma sarà una Pitztal completamente diversa.
Il ghiacciaio Pitztal è famoso per la sua scarsa popolazione. Anche se, nella stagione, qui è così vivace che non ci sono abbastanza posti nei ristoranti all’ora di pranzo, ma sugli ampi pendii tutti si disperdono. A volte è denso, a volte è vuoto.
A prima vista, il resort ha spazio per lo sviluppo. Qui, ad esempio, c’è un enorme campo non arato. Quante nuove vie potrebbero essere tracciate…
Ma non saranno posati. I ghiacciai devono essere preservati per durare fino alla prossima era glaciale. Non sono solo per il piacere degli snowboarder, ma anche parte di un complesso ecosistema. Mentre i corridori zigzagano su questo campo, o gli scialpinisti salgono lentamente, senza fretta.
C’è la possibilità (illegale) di scendere dal ghiacciaio con gli sci, aggirando la metropolitana. In precedenza, questo percorso era persino indicato sulla mappa del percorso. Ma dopo l’incidente con il tecnico austriaco è stato chiuso, cancellato dalla mappa. E le persone continuano a guidare, evitando diligentemente i segnali di divieto. Il percorso viene periodicamente riparato e mantenuto come discesa di emergenza per l’evacuazione delle persone in caso di guasto della metropolitana. Dopo la tragedia di Kaprun si è resa necessaria una discesa d’emergenza. Sebbene sia stato costruito senza il permesso del Dipartimento per la protezione dell’ambiente, che si oppone fermamente a una grave interferenza con la natura.
Siamo stati per lo più fortunati con il tempo, c’era neve fresca e gelo leggero. Alla fine ha soffiato un forte vento che, con nostra grande delusione, ha spazzato via tutta la neve, esponendo in alcuni punti il ghiaccio continentale nudo e azzurro. Certo, la neve sigillata dal manto nevoso è rimasta sui binari. Ma non è affatto così, è normale cemento armato austriaco. Quando il vento ha soffiato, la cabinovia Wildspitzbahn è stata spenta – e cosa fare, è un ghiacciaio.
E qualche parola su Kaunertal. Se non hai una macchina, Kaunertal non ti serve. Gli skibus non ci vanno. E non è veloce arrivarci in macchina, ci vuole quasi un’ora e mezza. È meglio guidare con il bel tempo, perché dopotutto è una strada di montagna e proprio alla fine delle serpentine. Lascia che sia di breve durata e pulito bene, ma nondimeno.
L’ingresso in valle è a pagamento, se hai lo skipass è gratuito. A questo controllo è possibile acquistare lo skipass, chi ne è sprovvisto. La valle è stretta, quasi una gola, molto pittoresca e diversa da qualsiasi cosa vista prima. Sembra aspro, selvaggio e disabitato.
Uno stretto sentiero lungo un serbatoio vuoto.
Una piccola serpentina – e siamo al parcheggio vicino agli impianti di risalita.
Il comprensorio sciistico è compatto, anche le piste sono in ottime condizioni fino a sera stessa. La maggior parte è all’ombra. Ci sono molti percorsi blu, ma ce ne sono anche di rossi e neri. Puoi guidare dal tuo cuore nella misura delle tue capacità. Ci sono poche persone perché
Diversi anni fa, hanno costruito un tunnel per gli sci illuminato sotto la strada e vi hanno posato una nuova pista nera, la n. 6.
Dal punto più alto puoi guardare in Italia. Il confine di stato passa proprio qui.
Sul versante italiano il sole brucia bene. Ecco perché lei e l’Italia!
Ognuno ha una buona regione, ma una cosa è che ci sono troppi bugel. Ma, come spiegato, sono le funivie ad avere l’effetto meno distruttivo sul ghiaccio, che peraltro è in continuo movimento a causa del riscaldamento globale. Il prospetto afferma che il ghiacciaio si sposta di 30-50 m all’anno! E ogni estate, 35 lavoratori vengono qui per ripristinare i supporti sotto i bugels. Quindi, non lamentarti, divertiti e ammira l’aspra bellezza dei luoghi locali.