La estación de esquí de Austria, Pitztal , se encuentra en el área del punto más alto de la tierra del Tirol: Wilspitze. La altura de este pico alcanza los 3774 metros, lo que garantiza la posibilidad de esquiar en sus pistas durante el mayor tiempo posible. Una cantidad significativa de nieve natural de alta calidad no solo brinda mucho placer a los ciclistas, sino que también hace que el proceso en sí sea más seguro. Las pistas locales son aptas para esquiadores de todos los niveles, desde principiantes hasta profesionales. En las escuelas de esquí del complejo de esquí, que están destinadas a la formación tanto de adultos como de niños de diferentes edades, instructores experimentados enseñan las bases de las habilidades de esquí a todos.
La variedad de relieves y las amplias oportunidades para los deportes de invierno atraen aquí no solo a los esquiadores, sino también a los practicantes de snowboard, freeriders y carvers. Al mismo tiempo, la longitud total de las pistas es de más de 272 kilómetros. Pitztal también se distingue por su infraestructura de entretenimiento y una amplia oferta hotelera, entre las que predominan los hoteles de tres y cuatro estrellas, bastante asequibles para turistas con un nivel de ingresos medio. La conveniente ubicación, a solo 65 kilómetros del aeropuerto de Innsbruck , brinda a los huéspedes del complejo la oportunidad de diversificar su tiempo libre realizando una interesante e informativa excursión a esta hermosa ciudad.
En Pitztal , hay varias áreas de esquí conectadas entre sí por teleféricos, a lo largo de los cuales se mueven ascensores de alta velocidad, que llevan a los vacacionistas a diferentes puntos del complejo de esquí. No muy lejos del pueblo de Erzens, a una altitud de aproximadamente mil quinientos metros, se encuentra la zona de esquí de Hochzeiger, con un desnivel de más de 900 metros. Esta zona es apta para todas las categorías de esquiadores. Las pistas para profesionales están situadas a más de 2.500 metros de altitud, y las rutas para principiantes e intermedios están limitadas a un desnivel de mil quinientos metros. También hay un parque de nieve con un tubo de alta fidelidad para snowboarders y una pista de trineo iluminada de varios kilómetros de largo. Un poco más arriba, a un nivel de dos a tres mil metros, se encuentra la zona de esquí de Rieflsee ., más recomendado para profesionales y esquiadores experimentados. La zona de esquí más alta del resort es el glaciar Pitztal , ubicado a una altitud de 1.750 a 3.440 metros. El espesor de la capa de nieve siempre es bueno aquí, y las pistas se dividen principalmente en categorías de dificultad difícil y media, aunque hay rutas para esquiadores inexpertos. Todos ellos están interconectados y desde cualquier punto se puede llegar a la zona turística y estaciones de teleférico.
Estación de esquí de Pitztal, Austria
A 500 metros de la ladera del Riflsee se encuentra el pueblo de Mandarfen, extendido a una altitud de 1675 metros sobre el nivel del mar. La mayoría de las pistas conducen desde aquí directamente al glaciar Pitztal, al que también se puede llegar con la ayuda de dos funiculares. Primero, el Pitzexpress lleva a los turistas a una estación intermedia, y desde allí, con la ayuda del ascensor Pitzpanoramabahn, suben a la cima de la montaña Hinter Brunnenkogel, a una altura de 3.440 metros. Las estaciones de bombeo están ubicadas en las inmediaciones de los hoteles, lo que permite al turista alojado en ellas moverse libremente por el territorio de la región desde la misma puerta de su hotel. El nivel de los hoteles locales se limita a tres y cuatro estrellas, pero su calidad es bastante alta. Mandarfen pertenece al distrito de St. Leonard, que se alinea a lo largo de todo el macizo montañoso e incluye varios otros asentamientos,
En muchos sentidos, la fama de un famoso resort familiar, Pitztal ganó gracias a dos modernos centros de esquí para niños, Bambinipark y Kinderland. Están excelentemente equipadas y reciben un gran número de visitantes cada año.Las escuelas cuentan con instructores certificados experimentados que “ponen” a los niños en los esquís con alta calidad y en el menor tiempo posible. Además, hay un jardín de infancia que recibe niños desde los tres años. Como gran regalo para los padres, la estación tiene una tarjeta Bombini especial para todos los jóvenes esquiadores menores de diez años. Da derecho a los niños de esta edad a viajar gratis en cualquier zona.
Para los turistas que quieran diversificar su programa de estadía en el resort, hay un hermoso complejo deportivo equipado no solo con canchas deportivas, boliches y una bolera, sino que también cuenta con piscina, sauna y solárium. Los que están cansados de los deportes pueden relajarse en los restaurantes locales y apreciar la calidad de la cocina suiza, así como divertirse en una discoteca, ir al cine o visitar una tienda. La mayoría de las instalaciones de entretenimiento están ubicadas en el pueblo de Mandarfen, donde el principal objeto de entretenimiento es un bar con el nombre específico “Witches’ Cauldron”, diseñado en las mejores tradiciones de las películas de terror estadounidenses.
Pitztal tiene una característica distintiva importante de la mayoría de las estaciones de esquí en Austria. La temporada aquí dura desde finales de septiembre hasta mediados de junio. Esto se debe a la ubicación de alta montaña del resort y a una importante cantidad de nieve natural que yacía en la zona del glaciar Pitztal hasta el mismo verano. Un gran número de pistas y su gran geografía permiten a los esquiadores estar en diferentes dominios esquiables sin concentrarse en un solo lugar. Por lo tanto, se crea la apariencia de un pequeño número de vacacionistas. Mientras tanto, esta estación tiene una buena reputación en Europa, y miles de entusiastas de los deportes de invierno vienen aquí cada año para apreciar los pintorescos paisajes desde una altura de casi 3.800 metros y disfrutar del esquí en las impecables laderas de las montañas cubiertas de nieve de esta región.
Pitztal en detalle
El glaciar Pitztal ha perdido parte de sus huellas en los últimos años. De todos modos, no había muchos de ellos: 68 km de glaciar junto con el Rifflsee, y había 40,6 km de senderos. No, no fueron a ninguna parte, solo tuvieron que volver a medirse de acuerdo con los nuevos requisitos, en línea recta. Solo hay 22,2 km de ellos en el propio glaciar.
El punto más alto del glaciar es de 3440 m Este es el glaciar más alto del Tirol. En consecuencia, también existe el café más alto, solo que no en el Tirol, sino en toda Austria. La variedad de platos que contiene es regular, irá para un refrigerio.
Hay 3 áreas de esquí en el valle de Pitztal: el Hochzeiger con sus hermosos 40 km de pistas, el Rifflsee y, de hecho, el glaciar Pitztal. Rifflsee y el glaciar están unidos entre sí, y se puede ir de uno a otro (solo por la parte inferior de los ascensores), pero Hochzeiger se mantiene separado, más cerca de la entrada al valle desde el lado de la autopista y el ferrocarril. .
Desde el aeropuerto de Munich, puede tomar el tren hasta la estación Imst-Pitztal, y desde allí tomar el autobús 4204, que va a Pitztal cada hora. En el sitio web pitztal.com, se indica que debe solicitar un cupón a los propietarios de la casa, luego el viaje en autobús desde la estación y de regreso es gratuito. Para otros pasajeros que viajan de un lado a otro en el valle, el viaje con documentos similares también es gratuito hasta el pueblo de Arzl.
Más o menos hemos descubierto cómo llegar allí, ahora decidamos un lugar para vivir. A lo largo del valle, como cuentas en un hilo, ensartadas en la carretera que bordea el río Pitz, pequeños pueblos y aldeas. Si está esquiando en Hochzeiger, entonces es mejor vivir en Jerzens, y si planea esquiar en el glaciar desde Rieflsee, entonces se puede acceder a pie a los remontes en Mandarfen. Se puede llegar a todos los demás lugares en autobús de esquí sin ningún problema. Después de todo, cada pueblo tiene su parada. Pero es recomendable instalarse no más allá de la parada de Zaunhof Hairlach. (Puede encontrar fácilmente este lugar en Google Maps). Porque el número de autobuses de esquí está disminuyendo notablemente. Desde Hairlach hasta el glaciar, hay suficientes para evitar cualquier inconveniente. A partir de Weißwald, hay aún más, pero la vivienda también se vuelve notablemente más cara más cerca de Mandarfen. Por supuesto, si estás en un automóvil, no importa dónde vivir.
Mandarfen
Si vas en coche, puedes comprar en Imst de camino a Pitztal . Hay un gran complejo de centros comerciales cerca de la autopista. Varios supermercados, incluidos los deportivos.
Los restaurantes del valle son mucho mejores que las tiendas. Pero de todos modos, no todos los pueblos tienen uno. Y de nuevo gana Mandarfen, aquí están la mayoría. Entonces resulta que en términos de infraestructura, Mandarfen y Jerzens, al pie de Hochzeiger, son los mejores del valle. Pero es bastante posible vivir en las aldeas, si te acercas a ello conscientemente. Un mapa interactivo del valle lo ayudará a comprender todo y conocer la infraestructura. Al hacer clic en los iconos, puede mostrar en él objetos de interés, tiendas, restaurantes y paradas de autobús, etc.
Eggenstall también tiene una panadería y una pequeña tienda de conveniencia a poca distancia.
¡Está nevando, qué alegría!
Vista desde el balcón
Descubrimos dónde vivir y dónde comer, ahora es el momento de hablar sobre el esquí. Pongamos una excusa de inmediato de que no tuvimos la oportunidad de viajar en Hochzeiger, tenemos vagas impresiones de Riflsee, estuvimos allí un par de veces con mal tiempo . En su mayoría patinaban sobre el glaciar, y una vez fueron a Kaunertal. Pero sobre todo en orden. Y hay que empezar por el forfait, porque aquí hay matices. Dos tipos de forfaits:
Pitzthaler Glacier + Rifflesee Skipass: al comprar uno por 6 días o más, el glaciar en el cercano valle de Kaunertal está incluido por 2 días de su elección.
Skipass Pitztal Regio: es más caro e incluye el glaciar de Riflsee, Hochzeiger e Imst. Pero Kaunertal ya no está incluido por alguna razón. Es una pena, porque quiero los dos.
También cabe destacar el forfait para 5 glaciares Tirol Blanco 5. 10 días a elegir en la temporada. Aunque, es más adecuado para los lugareños.
El ascensor inferior de Glacier Express, apodado por nosotros como “metro”, es el que menos gusta:
Metro de Kiev en hora punta, eso es lo que es. En Kiev, al menos, los trenes circulan con más frecuencia. Su productividad es baja, por lo que tuvo que esperar mucho tiempo. Y luego, viajar de pie en un vagón densamente lleno de esquiadores de fondo.
Subimos a la estación de metro superior, hay un restaurante de autoservicio, Intersport, y un coche de alquiler. Para principiantes completos, puede ir a la derecha, para un breve clarín en la pendiente educativa. Cerca: un largo, largo bugel. Hay hermosos caminos a lo largo de él, azul por un lado, rojo por el otro.
Siempre hay alguien entrenando en el rojo.
Justo en frente de nosotros está la nueva y moderna góndola Windschritzbahn. Como un OVNI que aterrizó en los Alpes.
Aquí conduce al punto más alto, a la marca de 3440 m. La plataforma de observación ofrece una vista maravillosa cuando hace buen tiempo.
Grandes pistas rojas conducen hacia abajo. Además, en la parte superior, incluso se ennegrecen un poco y luego se extienden. Realmente me gusta volar de esta cima a la parte inferior de otra góndola de Mittelbergbahn, resulta una pista tan larga y hermosa. A lo largo de esta góndola, a ambos lados, también hay maravillosas pistas rojas anchas. Los principiantes también pueden viajar aquí, en el extremo derecho (si mira hacia abajo), pero solo hasta la estación intermedia. La segunda mitad será, efectivamente, roja. Bueno, muy arriba, la salida del telecabina es un pequeño tramo desagradable, porque es estrecho y hay mucha gente.
Parece que hay una pista negra en el diagrama, pero en realidad no la vimos. Parece que la dejaron intacta para ser destrozada por los freeriders.
Lo que sale: un clarín (no lo consideramos pequeño), dos góndolas y una silla. No densamente. Además, el recorrido por el telesilla es azul, y no estaría nada mal, si no se utiliza como vía de tránsito, todo seguido. Alguien aprende los primeros pasos, y alguien “vuela” a lo largo de él para llegar al fondo de la góndola. También pueden atrapar a los viebuks, la subespecie más peligrosa de los esquiadores. Viebuk se traduce del francés como una cabra vieja. Pero la palabra viebuk en sí es más completa y comprensible (aunque es francesa) en relación con la situación en la ladera, cuando alguien sopla… se topa con alguien. Pero para crédito de este lugar, esto nunca ha sucedido, y ni una sola vez un helicóptero de rescate ha perturbado su tranquilidad pacífica.
Tal vez alguien se aburra con un número reducido de pistas, pero aquí no hay esas pistas, aquí no van, devoradores de pistas kilométricas. Están allí, detrás de la cresta, en el cercano valle de Otztal, donde está el famoso Sölden . Incluso podemos ver su estación superior.
Hay rumores de que quieren conectar el glaciar Pitztal con Sölden. Es difícil imaginar cómo las hordas de esquiadores llegarán aquí, estropeando la paz despreocupada, destrozando las pistas con baches… Ojalá esto nunca sucediera. La región, por supuesto, recibirá un gran impulso para el desarrollo, se construirán nuevos hoteles, tiendas, etc. Pero será un Pitztal completamente diferente.
El glaciar Pitztal es famoso por su escasa población. Aunque, en temporada, aquí es tan animado que no hay suficientes asientos en los restaurantes a la hora del almuerzo, pero en las amplias pistas, todos se dispersan. A veces es denso, ya veces está vacío.
A primera vista, el complejo tiene espacio para el desarrollo. Aquí, por ejemplo, hay un enorme campo sin arar. ¿Cuántas rutas nuevas podrían establecerse…
Pero no serán puestos. Es necesario preservar los glaciares para que duren hasta la próxima edad de hielo. No son solo para el placer de los esquiadores, sino que también forman parte de un ecosistema complejo. Mientras los corredores zigzaguean por este campo, o los esquiadores suben lentamente, sin prisas.
Existe la posibilidad (ilegal) de bajar el glaciar con esquís, sin pasar por el metro. Anteriormente, esta ruta estaba incluso indicada en el mapa de rutas. Pero tras el accidente con el técnico austriaco, quedó cerrado, borrado del mapa. Y la gente sigue conduciendo, esquivando diligentemente las señales de prohibición. El camino se repara periódicamente y se mantiene como bajada de emergencia para la evacuación de personas en caso de avería del metro. Después de la tragedia de Kaprun , se hizo necesario un descenso de emergencia. Aunque fue construido sin el permiso del Departamento de Protección Ambiental, que se opone firmemente a la interferencia grave con la naturaleza.
En su mayoría tuvimos suerte con el clima, había nieve fresca y heladas ligeras. Al final, sopló un fuerte viento y, para nuestra gran decepción, se llevó toda la nieve, dejando al descubierto el hielo continental desnudo y azul en algunos lugares. Por supuesto, la nieve sellada por la capa de nieve permaneció en las vías. Pero no es eso en absoluto, es hormigón armado austriaco ordinario. Cuando sopló el viento, la góndola Wildspitzbahn se apagó, y qué hacer, es un glaciar.
Y unas palabras sobre Kaunertal. Si no tienes coche, Kaunertal no te sirve. Los skibuses no van allí. Y no es rápido llegar en coche, se tarda casi una hora y media. Es mejor conducir con buen tiempo, porque es un camino de montaña, después de todo, y al final de las serpentinas. Que sea de corta duración y que se limpie bien, pero no obstante.
La entrada al valle es de pago, si tienes forfait es gratis. En este control se puede comprar un forfait, quien no lo tenga. El valle es angosto, casi un desfiladero, muy pintoresco y diferente a todo lo visto antes. Tiene un aspecto duro, salvaje y deshabitado.
Un camino estrecho a lo largo de un depósito vacío.
Una pequeña serpentina – y estamos en el estacionamiento cerca de los ascensores.
El área de esquí es compacta, las pistas también están en excelentes condiciones hasta la tarde. La mayor parte está a la sombra. Hay muchas rutas azules, pero también las hay rojas y negras. Puede conducir desde su corazón en la medida de sus capacidades. Hay poca gente porque
Hace varios años, construyeron un túnel de esquí iluminado debajo de la carretera y colocaron una nueva pista negra, la número 6, a través de ella.
Desde el punto superior se puede mirar hacia Italia. La frontera estatal pasa justo aquí.
En el lado italiano, el sol quema bien. ¡Por eso ella e Italia!
Todo el mundo tiene una buena región, pero una cosa es que hay demasiados clarines. Pero, como ha explicado, son los teleféricos los que menos efecto destructivo tienen sobre el hielo, que, además, está en constante movimiento debido al calentamiento global. ¡El prospecto afirma que el glaciar se mueve entre 30 y 50 m al año! Y cada verano, 35 trabajadores vienen aquí para restaurar los soportes debajo de los clarines. Así que no te quejes, diviértete y admira la dura belleza de los lugares locales.